한강 버스노선 요금

오늘 포스팅에서는 서울의 한강 버스와 관련된 각종 정보를 정리해 소개합니다. 한강 버스 노선 요금등 여러 이야기를 안내해 드리도록 하겠습니다.

한강 버스노선

한강버스는 서울시가 2025년 9월 18일부터 본격적으로 운항을 시작한 국내 최초의 수상 대중교통 수단입니다. 한강버스는 길이 35미터, 폭 9.5미터의 쌍동선(양쪽에 두 개의 선체가 나란히 붙은 형태)으로 설계되어 있습니다.

이 쌍동선 구조는 한강의 좁은 수로와 낮은 잠수교를 안전하게 통과할 수 있도록 선체 높이를 7.45미터로 낮게 제작하였으며, 단층 구조가 적용되어 승객 탑승 공간은 한 층으로 이루어져 있습니다. 조타실만 반 층 높이로 올라와 있습니다.

 

 

선체 외관은 한강의 맑고 시원한 이미지에 맞춰 흰색 바탕에 파란색 그라데이션이 적용된 디자인으로, 한강의 반짝이는 물결과 물살을 시각적으로 표현하였습니다. 이러한 디자인은 시민들에게 친근감을 주며 동시에 한강 경관과 잘 어우러지도록 기획되었습니다.

내부는 파노라마 통창으로 이루어져 있어, 승객들은 탑승 중에 한강의 아름다운 경치뿐 아니라 서울 도심의 스카이라인과 야경을 실감 나게 감상할 수 있습니다. 좌석은 최대 199명 탑승을 기준으로 194석이 마련되며, 휠체어석 4석도 준비돼 장애인 편의도 고려되었습니다.

모든 좌석은 항공기 이코노미석보다 넓고 편안하게 디자인되었으며, 각 좌석에는 접이식 테이블이 설치돼 간단한 식음료나 전자기기 이용에 편리합니다. 또한 각 좌석 아래에는 구명조끼가 비치되어 있어 안전 설비도 철저합니다.

 

선내 중앙 부근에는 작은 카페테리아가 설치되어 있으며, 여기서 간단한 음료와 스낵을 구매하여 좌석에서 즐길 수 있습니다. 화장실 또한 선내 후미에 위치해 있어 장시간 탑승에도 불편함이 없습니다.

한강버스는 환경 친화적인 하이브리드 선박으로, 디젤 엔진과 리튬이온 배터리를 함께 사용합니다. 출항과 입항 시에는 배터리를 사용해 소음을 줄여 탑승객들이 쾌적한 환경에서 여행할 수 있도록 했으며, 운항 중에는 디젤 발전기를 통해 배터리를 충전하는 방식으로 효율적인 에너지 관리를 합니다. 안전을 위해 배터리 과충전 방지, 배터리셀 연쇄 폭발 방지, 열폭주 시 가스 분사 소화, 침수 등의 4중 안전장치를 적용하였습니다.

또한 선박 앞뒤로 자전거 거치대가 총 22개 설치되어 있어 자전거를 가지고 한강버스를 이용할 수 있어 한강 주변 자전거도로와 연계한 교통수단 역할도 충실히 수행합니다.

평균 운항 속력은 시속 약 31.5km이고, 최대 속력은 시속 37km에 달해 빠르고 안전한 운항이 가능합니다. 한강버스를 이용하면 마곡에서 잠실 구간까지 일반 노선 기준 약 75분 정도 소요됩니다.

한강을 따라 마곡부터 잠실까지 7개의 선착장을 연결하며, 이용객들에게 새로운 출퇴근 및 관광 이동 경험을 제공합니다. 이 노선은 마곡, 망원, 여의도, 압구정, 옥수, 뚝섬, 잠실의 총 7개 선착장으로 구성되어 있으며, 수상 버스가 한강 위를 따라 정해진 정류장마다 정차하는 버스와 같은 역할을 수행합니다.

정식 운항 초기인 9월 18일부터 10월 9일까지는 평일과 주말 모두 오전 11시부터 오후 9시 37분까지 하루 14차례 운행하며, 모든 선착장을 거치는 일반 노선 위주로 운행됩니다. 각 운항 간격은 1시간에서 1시간 30분 사이이며, 이용 편의를 높이기 위해 주요 선착장에는 무료 셔틀버스와 지하철 연계, 그리고 따릉이 자전거 대여소가 설치되어 접근성을 극대화했습니다.

10월 10일부터는 평일 기준으로 아침 7시부터 밤 10시 30분까지 운항 시간이 대폭 확대되며, 하루 왕복 30회 이상으로 운행 횟수를 크게 늘립니다. 이때부터는 출퇴근 시간대에 마곡, 여의도, 잠실 3개의 주요 선착장만 정차하는 급행 노선도 운행할 예정입니다. 급행 노선은 출퇴근 시간대에 10~15분 간격으로 운항되어 출근길과 퇴근길의 편리성을 높일 계획입니다.

운항에 투입되는 선박은 모두 친환경 하이브리드와 전기 선박으로 총 12척이며, 각각 서울의 대표적인 관광 명소 이름을 붙여 관광과 교통의 융합을 상징합니다. 선내에는 카페테리아가 마련되어 있어 간단한 음료와 스낵을 즐길 수 있으며, 자전거 거치대와 교통약자를 위한 배려석 등이 구비되어 있어 쾌적하고 편리한 승차 환경을 제공합니다.

공식 홈페이지

시간표 면에서는 마곡에서 출발해 잠실로 향하는 일반 노선의 경우 오전 11시에 첫 운항을 시작하여 오후 9시 37분에 마지막 도착하며, 각 선착장마다 구체적인 출발 및 도착 시간이 지정되어 있습니다.

주말 운행 시에는 간격이 조금 더 촘촘해져 약 30~40분 단위로 운행돼 이용객 편의를 더욱 도모합니다. 이용 전 최신 운행 시간과 노선 정보를 확인하는 것이 권장됩니다.

정리하면, 한강버스는 마곡부터 잠실까지 7개 선착장을 약 1시간에서 1시간 30분 간격으로 이어주며, 2025년 9월 18일 정식 개통 이후 10월부터 출퇴근 급행 노선과 운행 횟수 증대를 통해 더욱 편리한 운영을 목표로 하고 있습니다. 친환경 선박과 편의시설, 환승 할인까지 고려한 종합적인 수상 대중교통입니다.

한강버스 요금에 대해 더 자세히 설명드리겠습니다. 한강버스는 2025년 9월 정식 개통된 친환경 수상 대중교통으로, 이용 요금은 매우 합리적으로 책정되어 있습니다. 기본적으로 1회 승차 요금은 성인 기준으로 3000원이며, 이는 현금 결제가 불가능하고 교통카드(실물 카드 또는 모바일 교통카드)로만 결제할 수 있습니다.

어린이(만 6세부터 12세까지)는 1100원, 청소년(만 13세부터 18세까지)은 1800원의 할인 요금이 적용됩니다. 만 6세 미만 유아는 무료로 승선할 수 있습니다.

한강버스는 서울시 대중교통 통합요금제에 포함되어 있어, 버스나 지하철 등 다른 대중교통과의 환승 시 일정 시간 내에 환승할인이 적용되어 경제적으로 이용할 수 있습니다. 환승 할인은 기후동행카드나 T머니 교통카드로 가능하며, 일반 탑승권 구매 시에는 환승 할인이 적용되지 않습니다.

또한, 출퇴근이나 자주 이용하는 승객을 위해 기후동행카드에 월 5000원을 추가 결제하면 한강버스를 횟수 제한 없이 무제한 이용할 수 있는 월 정액권도 제공됩니다. 이 정액권은 지하철, 버스, 따릉이 등과 함께 이용 가능한 통합 요금제로, 6만 7000원에서 7만원 사이에 이용할 수 있습니다. 만약 따릉이 이용권을 포함하면 7만원, 제외 시에는 6만 7000원에 이용이 가능합니다.

추가로 청소년, 다자녀 가구, 저소득층을 위한 할인 혜택도 마련되어 있어 최대 1만 7000원까지 요금이 할인됩니다. 예를 들어, 청소년 할인 요금은 5만 5000원, 다자녀 가구 2명은 5만 5000원, 세 자녀 이상이나 저소득층은 4만 5000원으로 책정되어 있습니다.

한강버스 요금 체계는 편도 3000원의 기본 요금부터 시작해, 환승 할인, 월 정액권 할인 등 다양한 이용자 맞춤형 요금제를 갖추고 있어 출퇴근이나 관광, 여가 목적 모두에 맞게 편리하고 경제적으로 이용할 수 있도록 설계되어 있습니다. 한강버스를 이용할 때는 교통카드 태그 한 번으로 간편하게 탑승할 수 있고, 주요 선착장마다 탑승권을 구매할 수 있는 발권기도 마련되어 있으나 환승할인 혜택은 발권기 구매 승객에게는 적용되지 않는 점을 참고하시면 됩니다.

 

 

정리하자면, 한강버스는 1회 기본 요금이 3000원이며, 교통카드를 이용한 환승 할인과 월 정액권 형태의 무제한 이용권이 있어 이용자 편의를 제고하고 있습니다.

한강버스는 서울시에서 ‘출퇴근길 교통 혁신’이라는 취지로 도입되었으나, 실제 운행 결과 많은 시민들과 정치권에서 여러 문제점이 지적되고 있습니다.

가장 큰 비판은 출퇴근용 대중교통으로서 속도와 정시성이 부족하다는 점입니다. 마곡에서 잠실까지 한강버스가 일반 노선으로는 약 2시간, 급행 노선도 약 82분이 소요되어 지하철보다 훨씬 오래 걸립니다.

지하철 5호선과 2호선을 환승하여 이동할 경우 약 1시간이면 도착 가능한 거리입니다. 이로 인해 바쁜 출퇴근 시간에 한강버스를 대중교통 수단으로 이용할 실질적 유인이 부족하다는 평가가 있습니다.

또한 주요 선착장의 접근성도 불편함으로 꼽힙니다. 예를 들어, 잠실 한강버스 선착장에서 지하철 잠실새내역까지 도보로 약 17분이 걸립니다. 이처럼 접근성이 떨어져 출퇴근 시간대에 편리하게 환승하기 어렵다는 점도 단점입니다.

이러한 문제점을 개선하기 위해서는 운행 시간을 단축할 수 있는 속도 개선, 빈번한 배차 간격, 선착장 접근성 보강, 기상 악화에 대비한 대체 교통수단 확보, 운영 효율화와 재정 안정화 등이 필요하다는 지적입니다. 또한 승객 편의 시설과 안전 관리에도 세심한 개선이 요구된다는 지적도 있습니다.

2025.09.10 - [엔터테인먼트] - 케데헌 뜻 가수

케데헌 뜻 가수

2025.05.24 - [국내 여행, 축제, 명소, 전시] - 경기도 가볼만한곳 베스트10 모음

경기도 가볼만한곳 베스트10 모음

2024.07.12 - [국내 여행, 축제, 명소, 전시] - 서울 가볼만한곳 베스트10 (방문 후기 포함)

서울 가볼만한곳 베스트10 (방문 후기 포함)